廣東尚裕機械設備租賃有限公司

福建油性脫模劑-尚裕機械(在線咨詢)-油性脫模劑設備：

因此，過多的脫模劑和水分會積聚在型腔的低溫區域，導致壓鑄件中形成氣孔、冷隔或斑。因此，許多有經驗的壓鑄操作工選擇不同的“點噴”方法來克服這一現象。相反，噴涂量減少，脫模劑的液膜沒有覆蓋模腔的熱區，影響潤滑和脫模效果，造成拉模、壓模等，可見模具溫度對脫模劑的效果影響很大。保持模具溫度平衡和脫模劑性能的一致性是多么重要。模具表面溫度過高或過低都會降低脫模劑對模具的吸附效果。

環保特性：納米耐高溫原材料為環保材質、無毒、無污染；

化學特性：高溫環境下，不沾性強，離型效果佳；

產品特性：特殊配方，附著力強，使用時間長。

1. 使用前須將產品攪拌均勻，并試噴涂，如涂層過厚，可加去離子水按一定比例稀釋。

2. 噴涂時模具表面需清潔干凈，避免留下油污及粉塵，以確保涂料附著效果。

3. 噴涂標的物需預熱至約70℃~150℃，溫度不足會影響噴涂效果。

4. 噴涂厚度約15~30μm，DC340Z 具有強力附著力，無須噴涂太厚即有明顯潤滑脫模效果。

5. 噴涂完后，直接將模具加溫至工作溫度即可使用。

6. 涂層過厚容易產生剝落現象。

碳纖維車架成型工藝比較精密，很多廠家由于成本原因，使用脫模蠟代替離型劑，結果造成了產品難脫模，損傷了模具。這就是典型的因小十。麥科斯為大家簡單說一下碳纖維車架成型過程以及離型劑的重要性。

使用5000到12000根碳纖維原絲，每根只有5至7微米細，它們合成一個絲束，就是我們所說的碳紗。品質越高，碳纖原絲越細。

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